NASA ve Boeing yeni, daha sürdürülebilir bir uçak tasarlıyor. Ekolojideki tüm ilerlemelere ve şirketlerin çevreyi korumaya ve korumaya gösterdiği ilgiye rağmen, uçuş teknolojisi geride kalmıyor.
Daha ekolojik uçuşlara yardımcı olmak için NASA sen Boeing'in Daha sürdürülebilir bir uçuş yaratmak için bir proje üzerinde birlikte çalışmak üzere bir araya gelin.
Bu girişimi geçen ay duyurdular. NASA'nın proje için Boeing Co şirketine 7 yıl içinde toplam 425 milyon dolar vereceğini açıkladığı yer Sürdürülebilir Uçuş Göstericisi.
Ayrıca bakınız
Google ayrıca büyük bir sıyırma işlemi de yapıyor
Tesla, 20%'de arabalarının fiyatını düşürdü
725 milyon dolar civarında olduğu tahmin edilen paranın geri kalan kısmını ise Boeing Co şirketinin yatırımcıları ve ortakları verecek.
Proje
Projenin amacı, yakıt tüketimi açısından daha verimli olan ve ortalama bir uçak için daha fazla fayda sağlayan ticari uçakların üretilmesine yardımcı olmaktır.
Uygun fiyatta olmasının yanı sıra dünyanın her yerindeki uçuşlarda uygulanmasına ve tüm yolcuların faydalanmasına olanak sağlıyor.
Projenin başarılı olması, ilk uçakların hazır olması ve 2030 yılına kadar uçması bekleniyor.
2028 yılı için ise deneysel uçağın ilk test uçuşunun gerçekleştirileceği tahmin ediliyor.
Bu proje yalnızca tek pan uçaklar için geliştirilmektedir. Şunu söylemek istiyorum, bunlar uzun menzili olmayan, kıtalar arası veya Atlantik ötesi uçuşlara izin vermeyen uçaklardır.
Bu nedenle, Miami'den Atlanta'ya ulusal uçuş gibi ülkeler içinde en çok kullanılan ticari uçaklar vardır.
Bu uçaklar dünya çapında 50%'den fazla uçuşu temsil ediyor. Dünya çapında havacılık sektöründe birçok duygudan daha fazlasını yaratan şey için.
Bu girişimin gelecekte, 2050 yılına kadar havayolları için 0 karbon emisyonu hedefi geliştiren Biden tarafından temsil edilen Kuzey Amerika hükümetiyle birlikte çalışması bekleniyor.
Bu proje ile 30%'nin halihazırda uçan ve daha verimli olduğu düşünülen uçaklara kıyasla yakıt tüketiminde ve emisyonlarda azalma olacağı tahmin ediliyor.
Ve orada da yere düşüyor, bu projeyle havacılıkta daha yeşil teknolojilerin hayata geçeceği ümit ediliyor.
Gelecek
Yaşadıklarımızla birlikte, dünyadaki ülkelerin ekonomik koşullarına rağmen, 2035 ve 2050 yıllarında tek ülke uçaklarıyla ticari uçuşlarda 40 binin üzerinde artış olacağı da tahmin ediliyor.
Uçağın tasarımı, sunulan modelde olduğu gibi en büyük etkiyi yaratacaktır; kanatların daha ince ve daha geniş olacağı ancak dengelenmelerine yardımcı olacak ve dolayısıyla daha az sürüklenme yaratacak çapraz bir noktaya sahip olacağı görülebilmektedir. böylece daha az yakıt yakımı sağlanır.
Uçağın kanatlarını basit bir şekilde değiştirmenin faydası uzun süredir araştırılıyor, ancak bunu gerçekleştirmek mümkün olmadı çünkü bu bir zorluktur ve stabilite oluşturmak için inşaat malzemeleri elde etmek için zaman ve teknolojik ilerlemelere ihtiyaç vardır. uçağın ihtiyacı olan şey.
Bu sayede Boeing ve NASA bir araya geldi, bu büyükler daha fazla risk alabildiler ve her birinin sorumlu olduğu teknolojiyi çok daha hızlı geliştirmeyi başardılar.
En ince kanatlı uçak fikrinin düşündükleri şey olduğunu vurgulamak önemlidir, ancak bu kesin olmayabilir, ancak yine de dengeyi, stabiliteyi, ağırlığı ve sonuçta bunu değerlendiriyor olabilir. , yolcular için riske atıyorum yaratmaz.
Bu teknolojiyi doğrulamak için hala gidilecek uzun bir yol var.
Bu proje oldukça iddialı ama hepimiz NASA'nın bunu gerçekten başaracağını umuyoruz.
Eğer Ay'a uçarsak 2050 yılı için karbon hissi yaratmadan uçacak teknolojiyi üretebilirsiniz.
