Se sei un amante degli autobus, saprai che sul mercato esistono tantissimi modelli incredibili.
Ma, purtroppo, ci sono anche alcuni pullman che sono considerati dei veri e propri “mostri” in termini di design.
Pertanto, di seguito ti presentiamo le 10 auto più brutte del mondo in modo che tu le conosca e valuti se sei d'accordo con questo elenco.
Scopri le 10 auto più brutte del mondo
Pontiac Aztek
La Pontiac Aztek è stata lanciata nel 2001 ed è considerata da molti una delle auto più belle mai prodotte.
Il suo design insolito e sproporzionato, con linee curve e angoli retti, contribuisce al suo aspetto poco attraente.
Inoltre, la parte posteriore dell'auto sembra un negozio da campeggio, il che non aiuta la sua estetica generale.
Sebbene fosse stato progettato con l'intenzione di attirare un pubblico più giovane, Aztek finì per sperimentare un fallimento commerciale e nel 2005 non fu più in grado di produrlo.
Fiat Multipla
La Fiat Multipla è un modello di autobus prodotto per la prima volta nel 1998.
Il suo aspetto unico, con le luci anteriori separate dal corpo principale dell'auto, e un aspetto relativamente “gonfiato” contribuiscono alla sua presenza leggermente attraente sulla strada.
Pur essendo un pullman per famiglie spazioso, comodo e pratico, il suo design un po’ convenzionale non riuscì a conquistare molti estimatori.
La Multipla ha smesso di essere prodotta nel 2010, ma è ancora ricordata come una delle auto più belle mai prodotte.
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Ssangyong Rodius
Lo SsangYong Rodius è un autobus sudcoreano prodotto per la prima volta nel 2004.
Con il suo aspetto sproporzionato e insolito, è facile capire perché molti lo considerino uno degli autobus più brutti mai costruiti.
Il design del frontale, in particolare, è uno dei punti più criticati, con fari anteriori rotondi e parrilla anteriore prominente.
Sebbene il Rodius sia un pullman spazioso e confortevole, il suo aspetto poco attraente si è rivelato un ostacolo alla sua vendita in molti mercati.
Nissan Cubo
La Nissan Cube è un'autovettura giapponese prodotta per la prima volta nel 1998.
Con la sua forma cubica e le sue linee rette, questo autobus è facilmente riconoscibile su strada, ma non necessariamente per le sue qualità estetiche.
Il suo design piuttosto anticonvenzionale è uno dei punti più criticati, con luci anteriori rettangolari e un aspetto generale che sembra ispirato a un oggetto quadrato.
Sebbene sia un'auto spaziosa e confortevole, il suo aspetto non convenzionale attira molti ammiratori e la Cube non è più pronta per essere prodotta nel 2019.
Ford Edsel
La Ford Edsel fu prodotta per la prima volta nel 1958 ed è una delle auto più brutte mai prodotte.
Il suo design insolito, con la griglia anteriore a V rovesciata, i fari anteriori prominenti e un aspetto generale che sembra esagerato, contribuisce alla sua estetica poco attraente.
Inoltre, le scarse vendite della Edsel sono in parte attribuite al suo aspetto non convenzionale e molti considerano questa vettura un grave errore di marketing da parte della Ford.
Gremlin dell'AMC
L'AMC Gremlin è stata prodotta per la prima volta nel 1970 ed è una delle auto più belle mai prodotte.
Con il suo design compatto e poco attraente, il Gremlin ha un aspetto che sembra essere stato frettoloso e mal pianificato. Particolarmente criticata è la sua parte posteriore, che è troncata e ricorda una porta posteriore.
Inoltre, il suo nome un po' convenzionale, derivato da una creatura mitica, avrebbe potuto costituire un ostacolo alla vendita dell'auto in molti mercati.
Robin affidabile
Reliant Robin – Il Reliant Robin è un pullman britannico prodotto per la prima volta nel 1973.
Con il suo aspetto unico a tre ruote e il design un po' non convenzionale, Robin è facilmente riconoscibile, ma non necessariamente per ragioni estetiche.
La sua forma inclinata e poco aerodinamica non giova all'estetica generale, e la mancanza della quarta ruota avrebbe potuto costituire un ostacolo alla vendita della vettura in molti mercati.
Trabant
El Trabant è un autobus tedesco prodotto per la prima volta nel 1957.
Con il suo design un po' convenzionale e la carrozzeria in plastica, la Trabant è facilmente riconoscibile, ma non necessariamente per le sue qualità estetiche.
Il suo design sembra ispirato all'era sovietica, con linee rette ed eleganza.
Sebbene fosse un autobus popolare nella Germania dell'Est, aveva una scarsa affidabilità e una tecnologia obsoleta e non era molto attraente per il mercato mondiale.
Lada Riva
La Lada Riva è un autobus russo prodotto per la prima volta nel 1980.
Con il suo design poco attraente e la sua somiglianza con un vecchio modello Fiat, il Riva potrebbe essere considerato uno degli autobus più brutti mai costruiti.
Il suo aspetto generale sembra antiquato e mal progettato, con un frontale ampio e un po' elegante.
Sebbene fosse un pullman popolare in molti mercati, la sua mancanza di tecnologia moderna e il suo design poco attraente contribuirono alla sua caduta in disuso.
Austin Allegro
L'Austin Allegro è un pullman britannico prodotto per la prima volta nel 1973.
Con il suo aspetto poco attraente e la sua somiglianza con un vecchio modello BMC, l'Allegro potrebbe essere considerata una delle auto più brutte mai prodotte.
Il suo frontale arrotondato e sproporzionato, insieme al suo corpo quadrato, non contribuiscono a un'estetica elegante e moderna.
Inoltre, la sua scarsa affidabilità e la tecnologia obsoleta contribuirono alla sua caduta in disuso e viene ricordata come uno dei più grandi fallimenti dell'industria automobilistica britannica.
Considerazioni finali
Tu, sei d'accordo con questa lista? Lascia la tua opinione nei commenti!
Noi di Fine-Door siamo appassionati di automobili, ma crediamo che non tutti i modelli siano belli.
Ma, a prescindere da ciò, tutti meritano rispetto e ammirazione per le proprie caratteristiche e tecnologie.
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