Tesla demande d'envoyer des documents à l'atelier. Tesla demande à tous les utilisateurs de disposer d'une version de la voiture avec un système de conduite autonome car il a été démontré qu'elle ne respecte pas toujours les limitations de vitesse.
Par conséquent, les régulateurs de sécurité aux États-Unis feront pression sur Tesla pour qu'elle demande à tous ses utilisateurs d'envoyer leurs voitures à l'entrepôt le plus proche pour y être réparées.
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Nous parlons actuellement de 363 000 véhicules.
Cela génère beaucoup de désaccords avec le dirigeant direct Elon Musk, qui a assuré que le système de conduite autonome rend les voitures Tesla plus sûres que les humains.
Problèmes de conduite autonome
La Traffic and Car Safety Administration (NHTSA) a démontré à Tesla que les voitures qui présentent cette gestion autonome mettent également en danger la vie du conducteur de Tesla et des autres conducteurs.
En effet, il a été démontré que les voitures Tesla ne sont pas capables d’effectuer des actions sûres, comme par exemple lorsqu’elles doivent rester droites à un carrefour sur un seul rail.
À votre tour, vous ne vous arrêtez pas aux signaux Stop, vous ne vous arrêtez pas lorsque le feu est jaune, mais vous avancez.
De plus, il ne réagit pas bien aux changements de limites de vitesse.
Bien entendu, la NHTSA a déclaré que ces types de problèmes surviennent dans des circonstances exceptionnelles, mais même dans ce cas, on s'attend à ce que 300 000 voitures soient envoyées pour inspection.
En juillet dernier, Tesla a annoncé sur son site Internet qu'elle se conformait aux exigences et recommandations de la NHTSA et demandait à ses utilisateurs d'envoyer leurs voitures à l'emplacement le plus proche.
