Si eres amante de los autocares sabrás que existen muchos modelos increíbles en el mercado.
Pero, lamentablemente, también hay algunos autocares que, en términos de diseño, se consideran auténticos “monstruos”.
Por eso, a continuación te presentamos los 10 autos más feos del mundo para que los conozcas y evalúes si estás de acuerdo con esta lista.
Descubre los 10 coches más feos del mundo
Pontiac Aztek
El Pontiac Aztek se lanzó en 2001 y muchos lo consideran uno de los coches más bellos jamás producidos.
Su diseño inusual y desproporcionado, con líneas curvas y ángulos rectos, contribuye a su apariencia poco atractiva.
Además, la parte trasera del coche parece una tienda de campaña, lo que no ayuda a su estética general.
Aunque fue diseñado con la intención de atraer a un público más joven, Aztek acabó experimentando un fracaso comercial y no pudo fabricarse en 2005.
Fiat Multipla
El Fiat Multipla es un modelo de coche que se fabricó por primera vez en el año 1998.
Su apariencia única, con luces delanteras separadas de la carrocería principal del automóvil y una apariencia relativamente “inflada” contribuyen a su presencia ligeramente atractiva en la carretera.
A pesar de ser un autocar familiar espacioso, cómodo y práctico, su diseño algo convencional no consiguió muchos admiradores.
El Multipla dejó de fabricarse en 2010, pero todavía es recordado como uno de los coches más bellos jamás producidos.
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Descubre los 10 coches más feos del mundo
SsangYong Rodius
El SsangYong Rodius es un autocar surcoreano que se fabricó por primera vez en el año 2004.
Con su aspecto desproporcionado e inusual, es fácil entender por qué muchos lo consideran uno de los autocares más feos jamás fabricados.
El diseño frontal, en particular, es uno de los puntos más criticados, con faros delanteros redondos y una parrilla frontal prominente.
Aunque el Rodius es un autocar espacioso y cómodo, su aspecto poco atractivo ha resultado ser un obstáculo para su venta en muchos mercados.
Nissan Cubo
El Nissan Cube es un automóvil japonés que se fabricó por primera vez en 1998.
Con su forma cúbica y sus líneas rectas, este autocar es fácilmente reconocible en la carretera, pero no necesariamente por sus cualidades estéticas.
Su diseño poco convencional es uno de los puntos más criticados, con faros delanteros rectangulares y una apariencia general que parece inspirada en un objeto cuadrado.
Aunque es un coche espacioso y confortable, su aspecto poco convencional atrae a muchos admiradores y el Cube ya no está listo para fabricarse en 2019.
Ford Edsel
El Ford Edsel se fabricó por primera vez en 1958 y es uno de los coches más feos jamás producidos.
Su diseño inusual, con una parrilla delantera en forma de V invertida, faros delanteros prominentes y una apariencia general que parece exagerada, contribuye a su poco atractivo estético.
Además, la falta de ventas del Edsel se atribuye en parte a su aspecto poco convencional y muchos consideran que este coche es un grave error de marketing de Ford.
AMC Gremlin
El AMC Gremlin se fabricó por primera vez en 1970 y es uno de los coches más bellos jamás producidos.
Con su diseño compacto y poco atractivo, el Gremlin tiene una apariencia que parece haber sido apresurada y mal planificada. Se critica especialmente su parte trasera, que está truncada y parece un portón trasero.
Además, su nombre un tanto convencional, derivado de una criatura mítica, podría haber sido un obstáculo para la venta del coche en muchos mercados.
Robin dependiente
Reliant Robin: el Reliant Robin es un autocar británico que se fabricó por primera vez en 1973.
Con su apariencia única de tres ruedas y su diseño algo poco convencional, Robin es fácilmente reconocible, pero no necesariamente por razones estéticas.
Su forma inclinada y poco aerodinámica no ayuda a su estética general, y la falta de una cuarta rueda podría haber sido un obstáculo para la venta del coche en muchos mercados.
Trabante
El Trabant es un autocar alemán que se fabricó por primera vez en 1957.
Con su diseño algo convencional y su carrocería de plástico, el Trabant es fácilmente reconocible, pero no necesariamente por sus cualidades estéticas.
Su diseño parece inspirado en la época soviética, de líneas rectas y elegancia.
Aunque era un autocar popular en Alemania del Este, tenía poca confiabilidad y tecnología obsoleta y no era muy atractivo para el mercado mundial.
Lada Riva
El Lada Riva es un autocar ruso que se fabricó por primera vez en 1980.
Con su diseño poco atractivo y su parecido con un antiguo modelo Fiat, el Riva podría considerarse uno de los autocares más feos jamás fabricados.
Su aspecto general parece anticuado y mal planteado, con un frontal amplio y algo elegante.
Aunque era un autocar popular en muchos mercados, su falta de tecnología moderna y su diseño poco atractivo contribuyeron a su caída en desuso.
Austin Allegro
El Austin Allegro es un autocar británico que se fabricó por primera vez en 1973.
Con su aspecto poco atractivo y su parecido con un antiguo modelo BMC, el Allegro podría considerarse uno de los coches más feos jamás producidos.
Su frontal redondeado y desproporcionado, junto con su cuerpo cuadrado, no contribuyen a una estética elegante y moderna.
Además, su escasa fiabilidad y su tecnología obsoleta contribuyeron a su caída en desuso y es recordado como uno de los mayores fracasos de la industria automovilística británica.
Consideraciones finales
Tú, ¿estás de acuerdo con esta lista? ¡Deja tu opinión en los comentarios!
En Fine-Door nos apasionan los coches, pero creemos que no todos los modelos son bonitos.
Pero, independientemente de ello, todo el mundo merece respeto y admiración por sus características y tecnologías.
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