Lamborghini anunció que lanzará un vehículo híbrido, tras el exitoso SUV eléctrico Urus.
Este nuevo deportivo mantendrá el motor clásico pero estará acompañado de tres eléctricos para superar los 1.000 CV de potencia.
Manteniendo su esencia entre tradición y mercado con éxito en sus ventas, Lamborghini está decidido a tomar “al toro por asalto”
De esta forma, ha convertido una marca destinada exclusivamente a los superdeportivos tradicionales en una marca de coches modernos de altas prestaciones.
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Así lo demostró en su récord histórico de ventas en 2021, el cual lo logró gracias al SUV Urus lanzado desde 2018.
Siguiendo la tendencia mundial hacia una movilidad más sostenible, privada de combustibles derivados del petróleo, Lamborghini ha iniciado un ciclo de cambio tecnológico.
Este cambio implica dos caminos: la electricidad parcial que representa un híbrido, o un coche eléctrico 100%, conocido como BEV o EV.
Para seguir con sus niveles de ventas Lamborghini ha decidido hacer ambas cosas al mismo tiempo.
Se ha confirmado que el próximo modelo que sucederá al Aventador será híbrido además de térmico. Este prototipo denominado LB744 será un híbrido enchufable (PHEV).
El LB744 tiene un motor V12 de 6,4 litros y entrega 850 CV de potencia, además de tres motores eléctricos adicionales.
De esta forma, todos los componentes alcanzan unas prestaciones de 1.015 CV en total.
Este modelo LB744 ha sido completamente revisado para albergar tres motores y su pequeña batería. Ahora sus ingenieros han movido la caja de velocidades de avance hacia atrás, colocándola en posición transversal en la parte trasera del V12.
Los motores eléctricos serán de flujo axial, refrigerados por aceptación, y se instalarán en el tren delantero hasta que el vagón tenga tracción total.
El tercer motor, que es el más pequeño, se utilizará como motor de suministro eléctrico para las ruedas traseras o para recargar la batería que tiene 3,8 kWh de potencia.
Por otro lado, está el Urus eléctrico que está previsto para 2029. Quizás el primer vehículo a batería 100% no esté disponible, ya que se ha anunciado que en 2028 habrá una presentación de su primer EV.
Hasta 2028 se presentará el Urus híbrido enchufable, lo que supone el inicio del adiós a la propulsión térmica de los SUV.
De esta manera, se estima que para 2030 Lamborghini tendrá su línea eléctrica, que incluye modelos híbridos, modelos eléctricos, un superdeportivo y un SUV.
