NASA und Boeing entwerfen ein neues, nachhaltigeres Flugzeug. Bei allen Fortschritten in der Ökologie und dem Interesse der Unternehmen am Schutz und Schutz der Umwelt gerät die Flugtechnik nicht ins Hintertreffen.
Um bei umweltfreundlicheren Flügen zu helfen, dort NASA j Boeing kommen zusammen, um gemeinsam an einem Projekt für einen nachhaltigeren Flug zu arbeiten.
Sie haben diese Initiative letzten Monat angekündigt. Die NASA gab bekannt, dass sie der Firma Boeing Co. über einen Zeitraum von sieben Jahren insgesamt 425 Millionen Dollar für das Projekt zur Verfügung stellen wird Nachhaltiger Flugdemonstrator.
Siehe auch
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Den Rest des Geldes, das auf rund 725 Millionen Dollar geschätzt wird, werden die Investoren und Partner der Firma Boeing Co spenden.
Das Projekt
Die Idee des Projekts besteht darin, zum Bau von Verkehrsflugzeugen beizutragen, die hinsichtlich des Treibstoffverbrauchs effizienter sind und mehr Vorteile für durchschnittliche Flugzeuge bieten.
Darüber hinaus ist es zu einem erschwinglichen Preis erhältlich, sodass es auf Flügen auf der ganzen Welt eingesetzt werden kann und alle Passagiere davon profitieren.
Es wird erwartet, dass das Projekt erfolgreich sein wird, die ersten Flugzeuge verfügbar sein und bis 2030 fliegen werden.
Für das Jahr 2028 wird voraussichtlich der erste Testflug des Experimentalflugzeugs durchgeführt.
Dieses Projekt wird ausschließlich für Single-Pan-Flugzeuge entwickelt. Das möchte ich sagen: Es handelt sich um Flugzeuge, die keine große Reichweite haben und keine transkontinentalen oder transatlantischen Flüge zulassen.
Daher gibt es Verkehrsflugzeuge, die am häufigsten innerhalb von Ländern eingesetzt werden, wie beispielsweise ein Inlandsflug von Miami nach Atlanta.
Diese Flugzeuge machen mehr als 50% Flüge rund um die Welt aus. Denn was in der Luftfahrtbranche auf der ganzen Welt mehr als eine Vielzahl von Emotionen hervorruft.
Es wird erwartet, dass diese Initiative in Zukunft mit der von Biden vertretenen nordamerikanischen Regierung zusammenarbeiten wird, die das Ziel entwickelt, die CO2-Emissionen der Fluggesellschaften bis 2050 auf Null zu senken.
Es wird geschätzt, dass mit diesem Projekt der Treibstoffverbrauch und die Emissionen des 30% im Vergleich zu den derzeit fliegenden Flugzeugen, die als effizienter gelten, sinken.
Und da es zu Boden fällt, hofft man, dass mit diesem Projekt mehr grüne Technologien in der Luftfahrt umgesetzt werden.
Zukunft
Bei all dem, was wir erlebt haben, wird trotz der wirtschaftlichen Lage in Ländern auf der ganzen Welt auch davon ausgegangen, dass die Zahl der kommerziellen Flüge mit Einzellandflugzeugen bis 2035 und 2050 um mehr als 40.000 zunehmen wird.
Das Design des Flugzeugs wird die größte Wirkung erzielen, denn im vorgestellten Modell ist zu sehen, dass die Flügel dünner und breiter sein werden, aber eine diagonale Spitze haben werden, die ihnen hilft, sich zu stabilisieren und somit weniger Luftwiderstand zu erzeugen , wodurch weniger Kraftstoff verbrannt wird.
Dieser Vorteil einer einfachen Modifikation der Flügel des Flugzeugs wurde schon lange untersucht, es war jedoch nicht möglich, ihn umzusetzen, da er eine Herausforderung darstellt und Zeit und technologische Fortschritte erforderlich waren, um Konstruktionsmaterialien zu erhalten, die Stabilität erzeugen was das Flugzeug braucht.
Aus diesem Grund schlossen sich die Unternehmen Boeing und NASA zusammen, diese Großen konnten mehr Risiken eingehen und schafften es, die Technologie viel schneller zu entwickeln, wofür jeder einzelne verantwortlich war.
Es ist wichtig hervorzuheben, dass diese Idee des Flugzeugs mit den dünnsten Flügeln das ist, worüber sie nachgedacht haben, aber es könnte sein, dass sie noch nicht endgültig ist, sondern am Ende immer noch das Gleichgewicht, die Stabilität, das Gewicht und das bewertet Es entsteht kein Risiko für die Passagiere.
Bis zur Validierung dieser Technologie ist es noch ein weiter Weg.
Dieses Projekt ist ziemlich ehrgeizig, aber wir alle hoffen, dass die NASA es tatsächlich schaffen wird.
Wenn wir zum Mond fliegen, können Sie für 2050 Technologien entwickeln, die es ermöglichen, zu fliegen, ohne CO2-Emotionen zu erzeugen.
